現(xiàn)場熱再生法就是在舊路面現(xiàn)場利用移動(dòng)式的現(xiàn)場熱再生設(shè)備將舊瀝青路面加熱、耙送、經(jīng)過翻挖后加入再生劑、新瀝青、新骨料送進(jìn)攪拌缸拌和，從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土，鋪筑成再生瀝青路面。此過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)連續(xù)的過程。在此過程中必須根據(jù)路面材料配方的不同以及工程質(zhì)量要求，進(jìn)行配比設(shè)計(jì)，確定舊瀝青混合料中再生劑、新瀝青材料、新集料的比例。就地?zé)嵩偕鷱募訜嵩访妗⑹杷膳f料、灑布瀝青再生劑、添加新料、拌合、攤鋪、到最后碾壓一次性完成，相比廠拌，節(jié)省了銑刨、兩次運(yùn)輸環(huán)節(jié)，不需舊料占用土地，不用再建廠拌拌合樓。施工速度快，綜合成本低。就地?zé)嵩偕|(zhì)量優(yōu)于廠拌，銑刨時(shí)破壞了原路面級配，造成了花白料，熱量損失也大，而專業(yè)的就地?zé)嵩偕淮嬖谶@些現(xiàn)象。
     廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖后運(yùn)回拌和廠，再集中破碎，根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求，進(jìn)行配比設(shè)計(jì)，確定舊瀝青混合料的添加比例，再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機(jī)中按一定比例重新拌和成新的混合料，從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土，鋪筑成再生瀝青路面。廠拌熱再生需要從舊路面上銑刨原路面，還要大量運(yùn)輸車輛運(yùn)舊混合料，回來后先要找個(gè)地方堆放起來，加入瀝青、再生劑、新集料后再拌合，然后再運(yùn)輸?shù)铰飞希虚g有熱量損失。工程時(shí)間長，成本高、對民眾出行影響大、污染環(huán)境。

 一、設(shè)備設(shè)計(jì)特點(diǎn)
（一）沒有熱料提升機(jī)
有的瀝青商砼站常因熱料提升機(jī)而產(chǎn)生許多力問題，由于高溫的變化容易造成鏈條、熱料斗、輪軸和鏈齒的損壞，維修保養(yǎng)比較困難，維修工作量比較大且費(fèi)用較高。林泰閣省去了這一環(huán)節(jié)，使用方便，減少了熱量的損耗。
（二）沒有振動(dòng)篩網(wǎng)
雙篩網(wǎng)滾筒安裝在拌和站的最高層，加熱后直接在滾筒內(nèi)利用雙層篩網(wǎng)進(jìn)行篩分，由于沒有熱料提升機(jī)和振動(dòng)篩網(wǎng)，從而縮短了加熱混合料的行程，提高了熱效率。

 （這里介紹的兩款都是公司環(huán)保型瀝青攪拌站）                                                 
二、節(jié)能及環(huán)保措施
根據(jù)目前能源價(jià)格的不斷升高為了降低生產(chǎn)成本和減少對環(huán)境的污染，攪拌站采取了不少技術(shù)和工藝以及設(shè)計(jì)方面的措施：
1．配備不同型號的燃燒器，可以使用重油，渣油。新型瀝青攪拌站采用了效率高、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊的CBS（Controlled Burner System）燃燒器。
2．采用布袋除塵器，達(dá)到對環(huán)境的要求。林泰閣采用二級除塵結(jié)構(gòu)，一級除塵是慣性除塵，二級是布袋除塵，廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)可以達(dá)到歐洲二級環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。排放廢氣含塵量小于400mg/m3。

  1．膠帶跑偏狀況
     輸料膠帶機(jī)的膠帶為環(huán)形封閉結(jié)構(gòu)。正常運(yùn)行時(shí)，輸料膠帶作循環(huán)周轉(zhuǎn)運(yùn)行，上行和下行的膠帶的中心線相互平行或在同一平面內(nèi)，運(yùn)行平穩(wěn)，無跳躍現(xiàn)象，且沿膠帶寬度方向的偏移量不超過膠帶寬度的5%；膠帶沿其寬度方向所承受的拉應(yīng)力相等。輸料膠帶機(jī)在運(yùn)行過程中，當(dāng)膠帶的偏移量超過其寬度的5％時(shí)，稱為皮帶跑偏。此時(shí)，上行和下行的膠帶中心線不平行或不在同一平面內(nèi)，膠帶沿其寬度方向的拉應(yīng)力即產(chǎn)生變化，跑偏側(cè)的膠帶拉應(yīng)力
加大。

       首先，操作手應(yīng)熟練掌握攪拌站各部分的結(jié)構(gòu)及其工作原理，在此基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制好各個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)，特別是計(jì)量系統(tǒng)，因?yàn)橛?jì)量工作狀況的好壞，直接影響到瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)。
       對于石料計(jì)量系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)注意的是：

（1）保持各個(gè)卸料門，開啟和關(guān)閉動(dòng)作靈活迅速； 
（2）各卸料口保持暢通，不得有沉積物，保證計(jì)量時(shí)，石料能迅速均勻流下；
（3）各卸料門要關(guān)閉及時(shí)，并且密封良好，單料計(jì)量結(jié)束時(shí)，不得有漏料現(xiàn)象

    瀝青攪拌站控制系統(tǒng)還有高級功能，你了解嗎，是怎樣的呢？ 采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、I/O采集以及高精度稱重系統(tǒng)，根據(jù)混凝土生產(chǎn)工藝和質(zhì)量要求，通過控制軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)全自動(dòng)控制，并實(shí)時(shí)記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息，使用數(shù)據(jù)管理可查詢/打印多種生產(chǎn)報(bào)表。
系統(tǒng)硬件配置科學(xué)，選型合理堅(jiān)持全球化采購原則，國際級品牌產(chǎn)品為主要的選型范圍。系統(tǒng)整體穩(wěn)定性好，功能強(qiáng)大，操作簡便；軟件主要功能特點(diǎn)： 1.自動(dòng)含水率換算功能。 2.批量總盤數(shù)和盤次方量可自動(dòng)換算，減少工作量及誤操作可能性。3.自動(dòng)補(bǔ)稱、自動(dòng)扣稱及自動(dòng)調(diào)整配料參數(shù)功能，提高了配料精度。 4.自動(dòng)連續(xù)生產(chǎn)功能，從而提高生產(chǎn)效率。
     新聞動(dòng)態(tài)

1 市場環(huán)境
由于中小型瀝青攪拌站性價(jià)比相對較高，一類用戶選擇用于高等級道路養(yǎng)護(hù)施 工，或者用于建設(shè)商品瀝青混凝土攪拌站；另一類多為小型瀝青站升級換代用戶， 尤其目前各地市政單位進(jìn)行企業(yè)改制，設(shè)備升級、更新較為集中，多數(shù)都選擇將瀝 青站定位在2000型。
現(xiàn)在國內(nèi)3000型用戶主要分為以下幾種：第一類是公路及市政單位用于舊設(shè)備 升級，希望產(chǎn)品的適用范圍更廣；第二類用戶是因?yàn)楣こ讨袠?biāo)，需要能夠滿足施工 要求的產(chǎn)品；第三類主要是租賃市場的用戶。因?yàn)?000型瀝青攪拌站可以滿足高速 公路及其它各種高等級公路的施工要求，無論從適用范圍還是從投資性價(jià)比，都是 目前瀝青攪拌站租賃市場最適合的投資產(chǎn)品。

1、模塊設(shè)計(jì)令搬運(yùn)、安全更快捷方便；

2、攪拌葉片設(shè)計(jì)獨(dú)特以非常動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、高效；

3、采用進(jìn)口振動(dòng)電機(jī)卻東的振動(dòng)篩網(wǎng)，大大提高了效率，還降低了設(shè)備的故障率；

4、不帶除塵防止于烘干狀態(tài)，放置滾筒上方，減少熱量流失，節(jié)省空間與燃料；

5、料倉底部置式結(jié)構(gòu)相對，從而大大減少該設(shè)備的占地面積，同時(shí)取消了成品料小車道提升空間，降低了設(shè)備故障率；

6、提升骨料及采用雙排版提升，增加了提升機(jī)的使用壽命，提高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；

    混凝土攪拌站建成以后應(yīng)成立以站長、技術(shù)主管、安全員組成安全領(lǐng)導(dǎo)小組及運(yùn)營小組，設(shè)置專職安全員，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施拌合站的施工安全管理，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。  
安全生產(chǎn)保證措施  
⑴嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和遵守公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。 
⑵對施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，并定期進(jìn)行安全教育。 
⑶ 每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查，并做好記錄。  
⑷建立安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：用電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備。  
⑸針對施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。  
⑹施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，一切工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽。 
⑺施工現(xiàn)場及臨時(shí)設(shè)施內(nèi)必須配備足量的消防設(shè)備。  
⑻嚴(yán)格選用符合技術(shù)和安全規(guī)定的施工機(jī)具，并堅(jiān)持安全掛牌制。 
⑼對各工種及時(shí)進(jìn)行安全操作規(guī)程教育，做好崗前安全培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。
總之，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善攪拌站安全生產(chǎn)保證體系，杜絕生產(chǎn)安全較大及以上事故；不發(fā)生安全生產(chǎn)一般事故；減少安全生產(chǎn)事苗或險(xiǎn)情。杜絕工程質(zhì)量重較大及以上事故；不發(fā)生工程質(zhì)量大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。  

  混凝土攪拌站換向閥的故障有：閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，氣體泄漏，電磁先導(dǎo)閥有故障等。
（1）換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等原因引起的。對此，應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常；潤滑油的粘度是否合適。必要時(shí)，應(yīng)更換潤滑油，清洗換向閥的滑動(dòng)部分，或更換彈簧和換向閥。
（2）換向閥經(jīng)長時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏，閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座，或?qū)Q向閥換新。
（3）若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動(dòng)鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前，應(yīng)先將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時(shí)，可用儀表測量電磁穩(wěn)定土拌合站線圈的電壓，看是否達(dá)到了額定電壓，如果電壓過低，應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭（插頭）是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是，拔下插頭，測量線圈的阻值（一般應(yīng)在幾百歐姆至幾千歐姆之間），如果阻值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應(yīng)更換。
氣動(dòng)輔助元件故障氣動(dòng)輸助元件的故障主要有：油霧器故障，自動(dòng)排污器故障，消聲器故障等。
油霧器的故障有：調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞，管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴不能霧化。對此，應(yīng)及時(shí)處理堵塞和漏氣的地方，調(diào)整滴油量，使其達(dá)到5滴/min左右。正常使用時(shí)，油混凝土拌和樓杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分，應(yīng)及時(shí)排除。

 1）混凝土攪拌站空壓機(jī)故障有：止逆閥損壞，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，進(jìn)氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞等。
若要判斷止逆閥是否損壞，只需在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)十幾秒后，將電源關(guān)掉，用手盤動(dòng)大膠帶輪，如果能較輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)一周，則表明止逆閥未損壞；反之，止逆閥已 損壞；另外，也可從自動(dòng)壓力開關(guān)下面的排氣口的排氣情況來進(jìn)行判斷，一般在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)后應(yīng)在十幾秒左右后就停止排氣，如果一直在排氣直至空壓機(jī)再次啟 動(dòng)時(shí)才停止，則說明止逆閥已損壞，須更換。
當(dāng)空壓機(jī)的壓力上升緩慢并伴有串油現(xiàn)象時(shí)，表明空壓機(jī)的活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損，應(yīng)及時(shí)更換。
當(dāng)進(jìn)氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時(shí)，也會(huì)使空壓機(jī)的壓力上升緩慢（但沒有串油現(xiàn)象）。檢查時(shí)，可將手掌放至空氣過濾器的進(jìn)氣口上，如果有熱氣向外頂，則說明進(jìn)氣閥處已損壞，須更換；如果吸力較小，一般是空氣過濾器較臟所致，應(yīng)清洗或更換過濾器。
（2）減壓閥的故障有：壓力調(diào)不高，或壓力上升緩慢等。
壓力調(diào)不高，往往是因調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂而造成的，必須換新；壓力上升緩慢，一般是因過濾網(wǎng)被堵塞引起的，應(yīng)拆下清洗。
（3）管路故障有：管路接頭處泄漏，軟管破裂，冷凝水聚集等。
管路接頭泄漏和軟管破裂時(shí)可從聲音上來判斷漏氣的部位，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換；若管路中聚積有冷凝水時(shí)，應(yīng)及時(shí)排掉，特點(diǎn)是在北方的冬季冷凝水易結(jié)冰而堵塞氣路。
（4）壓縮空氣處理組件（三聯(lián)體）的故障有：油水分離器故障，調(diào)壓閥和油霧器故障。
油水分離器的故障中又分為，濾芯堵塞、破損，排污閥的運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)件不靈活等情況。工作中要經(jīng)常清洗濾芯，除去排污器內(nèi)的油污和雜質(zhì)。
調(diào)壓閥的故障與上述“（2）減壓閥的故障”相同。
混凝土攪拌站油霧器的故障現(xiàn)象有：不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口的密封圈損壞等。當(dāng)油霧器不滴油時(shí)，應(yīng)檢查進(jìn)氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥是否堵塞等；如果油杯底部沉積了水分，混凝土攪拌站應(yīng)及時(shí)排除；當(dāng)密封圈損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。